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通用機場

韶關丹霞機場本日正式通航

宣布者:中國民用機場協會     宣布時候: 2021-12-10

11月27日上午11時25分,南航CZ8902航班順遂從韶關丹霞機場騰飛,前去北京大興國際機場,標記著地處廣東粵北的韶關丹霞機場正式通航。也象征著廣東全省“5+4”主干機場計劃粵北地域支點正式啟用,“5+4”中的“4”機場計劃根基成型。

 

丹霞機場位于韶關市乳源縣,間隔韶關郊區28千米。機場具有一條2800米長的跑道、一座1.33萬平方米的航站樓和8個C類機位的站坪。機場扶植定位為游覽方針地機場,設想方針年為2025年,按知足年搭客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量4000噸設想,飛翔區品級方針為4C,可知足空客320、波音737-800等民航主力運輸機型起降請求。

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近期,韶關丹霞機場以成長民航客貨運輸為主,統籌成長通用航空,遠期扶植成長成為華南地域和廣東省主要的游覽方針地機場。

據韶關機場公司先容,機場投運后早期打算守舊北京、上海、杭州、昆明、南寧航點,后續將連續守舊成都、西安、沈陽、福州、海口、揭陽、湛江等航點,靈通至國際重點游覽都會,慢慢打造連通天下熱點游覽都會的環飛航路。

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韶關機場扶植工程是廣東機場團體貫徹落實“民航強國”扶植安排和廣東省委、省當局“1+1+9”使命安排,貫徹落實民航局“三個畏敬”請求,鞭策“四型機場”扶植,助力廣東構建“一核一帶一區”地域成長款式,鞭策廣東民航高品質成長,增進粵東粵西粵北地域復興成長的一項主要行動。2019年6月周全完工扶植,時代降服疫情影響,保質保量完成工程扶植和驗收,順遂投入利用。

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在廣東“一核一帶一區”地域成長款式中,粵北地域定位為生態成長區,凸起綠色成長效果,要打造環球著名游覽品牌和游覽方針地和辦事粵港澳大灣區游覽休閑區。

韶關丹霞機場守舊經營,對鞭策粵北地域綜合交通運輸系統扶植,鞭策廣東北部生態成長區綠色成長,改良韶關市投資情況、擴展對外開放、開辟文旅資本,對更好地知足國民大眾夸姣糊口需要,為國民大眾供給更好的出行休會,有著非常主要的意思。

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曩昔三年,廣東機場團體加速鞭策全省機場計劃扶植,出力打造“5+4”主干機場計劃。從2018年起頭,廣東機場團體所屬機場改擴建、遷建、新建工程周全加速,步入擴容提質“慢車道”:2018年白云機場二期擴建工程投產;2019年完成“兩完工兩投產”(湛江機場遷建工程、韶關機場扶植工程準期完工,惠州機場擴容擴建工程T2航站樓、揭陽潮汕機場跑道耽誤及站坪擴建工程順遂投產);2020年,揭陽潮汕機場航站區擴建工程和白云機場三期擴建工程接踵完工。

為鞭策廣東民航和大灣區機場群高品質成長,廣東機場團體推出了2021年十項嚴重使命攻堅戰,對機場計劃扶植提出了方針,即鞭策大灣區機場群扶植,以一流的標準落實全省“5+4”主干機場計劃,鞭策全省機場計劃扶植。在前三年獲得成就根本上,廣東機場團體的機場扶植“百尺竿頭更進一步”,2021年,白云機場三期擴建工程T3航站樓工程完工;湛江吳川機場正在按標準法式加速鞭策投產前使命,朝著通航方針盡力沖刺,韶關丹霞機場準期完成通航。

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(本文圖片及視頻均由蕭雄、梁永軍拍攝)

跟著韶關丹霞機場建成通航,和影響全省機場計劃計劃扶植的瓶頸題目和影響廣東民航成長不均衡、不充實的布局性題目正在慢慢獲得完全處理,廣東民航高品質成長的永續款式正在加速構成。

(來歷:中國民航報)

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